RETURN

けっこう難しかったのが、ボトムケースのアンチノーズのオイルライン。
キャリパー下部にはスプリングも付けました。
フォークは3ミリのアルミ棒。
ホイールも一体成型なので塗り分けが大変でした。
アクスルシャフトをパイプに変更しています。
ディスクプレートも厚みを1/2以下まで削っています。
スモーク塗装で鈍いスチールを再現しています。