RETURN
けっこう難しかったのが、ボトムケースのアンチノーズのオイルライン。 キャリパー下部にはスプリングも付けました。 フォークは3ミリのアルミ棒。 ホイールも一体成型なので塗り分けが大変でした。 アクスルシャフトをパイプに変更しています。 ディスクプレートも厚みを1/2以下まで削っています。 スモーク塗装で鈍いスチールを再現しています。