突き出したインテークは、キャストの固まりから削り出して製作。
ビスの取り付け位置の関係で、実車のとおりにはいきません。 ある程度のとこで妥協します。
02前期型のカウル。
試しにに装着してダクト角度を確かめてみます。
左から03型、02+α型、02前期型。
小物の改造。
マフラーステー位置の変更にともなって、ヒートガードも縮めます。
ステーを作ってみます。
タンクカバーに差し込んで、後方2本のマフラーにビス止め。
サイレンサーは楕円に。
ホイールのパーティングラインも消します。
1.モデラーズのモンテカルロブルー
色味が全く違いました
2.フィニッシャーズのスパークリングブルー
発色は一番キレイ
3.クレオスのコバルトブルーと
インディーブルーの混色。
γはこの色を使いました。
ソリッドなので沈んで見えます
4.田宮TS-51レーシングブルー
メタリックの粒子が大きくて
ラメがキツイです
5. 田宮TS-51レーシングブルーの上澄み
重ね塗りすると、濃度が変わるので
塗り方が難しいかな
「実車を見た印象はやはり4番の田宮そのままかな（by Kazutomama）」。
ということで、田宮の缶スプレーに決定です。